보행자 사망 노인이 절반 이상 차지!
교통 ·
출처: 보행자 사망 중 노인 절반 이상…사고 고위험 지점 정비한다 - 행정안전부 | 뉴스다오
노인 교통사고 방지 대책 및 점검 결과
2022년 우리나라에서 노인 보행자의 사망자 수는 총 558명에 달하며, 이는 전체 보행자 사망자의 59.8%를 차지하고 있습니다. 즉, 노인 보행자는 교통사고의 주요 피해 집단 중 하나이며, 그에 따라 정부의 적절한 대책이 필요합니다.</b> 특히, OECD 회원국의 노인 교통사고 사망자 수는 평군 5.9명인 반면, 우리나라의 수치는 16.5명으로 두 배 이상 높습니다. 이러한 경향은 노인 보행자 보호를 위한 긴급한 조치가 시급하다는 것을 의미합니다.</p>
그에 따라 정부는 빅데이터 분석 결과를 바탕으로, 노인 보행자 교통사고 고위험 지역 60개 지점을 선정하고, 관계기관과 합동으로 점검을 진행하였습니다. 총 455건의 개선 사항이 도출되었으며, 교통안전 환경을 개선하고자 하는 강력한 의지를 보여주고 있습니다. 이 점검을 통해 노인 보행환경에 대한 다양한 위험 요인들을 발견하고, 이에 대한 구체적인 개선안을 마련하고 있습니다. 이번 점검은 ▲65세 이상의 유동인구 데이터를 비롯한 다양한 빅데이터를 활용하여 진행되었습니다. 도로환경, 안전시설, 운전자의 요인 등 다양한 측면에서 위험요인을 점검하여, 이를 개선할 방안을 모색했습니다. 조사 결과, 확인된 위험요인은 총 455건으로, 각 요인 별로 여러 가지 사항을 발견하였습니다. 정부는 455건의 위험요인을 각 지방자치단체에 전달하고, K-방역의 성공 사례를 바탕으로, 노인 보행자 보호를 강화하기 위한 다양한 대책을 수립할 것입니다. 특히, 노인보호구역 확대와 보행자 우선도로 지정 등을 통해 노인 보행자 보호에 힘쓸 계획입니다. 이용철 행정안전부 안전예방정책실장은 “고령화가 가속화되고 있는 만큼 노인 교통사고 위험이 커지고 있다”고 경고하며, 지속적인 진단과 정비를 통해 안전한 보행 환경을 조성하겠다”고 강조했습니다. 정부는 앞으로도 교통사고 빈발 지역과 고위험 지점에 대한 정기적인 점검과 개선을 진행할 계획이라고 밝혔습니다. 향후 노인 보행자의 안전을 보장하기 위한 다양한 정책과 노력들이 필요합니다. 이러한 노력들이 결실을 맺어, 더 많은 노인들이 안전하게 보행할 수 있는 환경이 조성되기를 기대합니다. 문의: 행정안전부 안전개선과(044-205-4229), 도로교통공단 안전기획처(033-749-5214) 자료 출처: 정책브리핑 https://www.korea.kr 합동점검의 주요 내용
위험요인 별 주요 개선 사항
위험 요인
개선 방안
도로환경 관련
횡단보도 신설, 보행신호 시간 연장
안전시설 관련
노면표시 재도색, 안전시설 재설치
운전자 관련
과속 방지턱 설치, 단속장비 마련
향후 정부의 노력과 지속적 개선 방안